其實(shí)只要同時(shí)去上升冷熱兩側(cè)的表面的傳熱系數(shù)的，而且得減少污垢層面，選擇熱傳導(dǎo)率高的版片，再次就是得減少板片的厚度啦，這樣才可以有成效的上升板式換熱器的傳熱系數(shù)的。一、上升板片的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)由于板式板式換熱器機(jī)組設(shè)備的波紋能使流體在較小的流速下產(chǎn)生湍流 （雷諾數(shù)一 150時(shí) ），因此能獲得較高的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)與板片波紋的幾何結(jié)構(gòu)以及介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)有關(guān)。智能板式換熱器機(jī)組板片的波形包括人字形、平直形、球形等。

列管式冷凝器中的智能板式換熱器機(jī)組材質(zhì)是低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等制造工藝。在實(shí)際使用過程中，要冷卻板式換熱器機(jī)組相同流量和初始溫度液壓油，采用規(guī)格相同的兩臺(tái)列管式冷凝器，并且還要有各自的水路，相同流量和入口溫度的冷卻水。這兩臺(tái)既可以并聯(lián)使用，也可以串聯(lián)使用。

下面小編給咱們講講智能板式換熱器機(jī)組的吊裝辦法。運(yùn)用φ60的鋼絲繩在兩支座內(nèi)側(cè)雙股將除氧器綁縛，用板式換熱器機(jī)組設(shè)備卸扣連接，留心：鋼絲繩每次綁縛角度a﹤10°履帶吊緩慢起吊鋼絲繩，除氧器將緩慢回身。除氧器卸車至汽機(jī)房固定端。 150Tzui大旋轉(zhuǎn)半徑為12m，額定起重量為49.7T，負(fù)荷率為（38+1）/49.7=78%。重復(fù)上述步驟，直至除氧器上部主凝聚水給水口法蘭于除氧器徑向方位上水平。

管殼式換熱器(shell tube heat exchanger)又稱列管式換熱器。是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種智能板式換熱器機(jī)組結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，操作可靠，可用各種結(jié)構(gòu)材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應(yīng)用zui廣的類型。管殼式換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。板式換熱器機(jī)組設(shè)備殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進(jìn)行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動(dòng)，稱為管程流體；另一種在管外流動(dòng)，稱為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數(shù)，通常在殼體內(nèi)安裝若干擋板。