管殼式冷卻器也稱之為高效換熱器機(jī)組，是以在殼體中封閉的壁面作為傳熱面的換熱器機(jī)組，其具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠性高的特點(diǎn)，以金屬作為制造的主要裁量，能夠滿足高溫、高壓生產(chǎn)條件下的需要，因此受到行業(yè)的廣泛認(rèn)可和推廣應(yīng)用。管內(nèi)外流體在溫度上具有很大的差異，這也使得冷卻器管束的溫度與殼體的溫度也具有差異。 　

二、減小污垢層熱阻減高效換熱器機(jī)組的污垢層熱阻的關(guān)鍵是以免板片結(jié)垢。板片結(jié)垢厚度為 1 mm時(shí)，傳熱系數(shù)減低約 10%.因此，定要注意冷熱兩側(cè)的水質(zhì)，以免板片結(jié)垢，并以免水中雜物附著在板片上。有些換熱器機(jī)組供熱單位為以免盜水及鋼件腐蝕，在供熱介質(zhì)中添加藥劑，因此定要注意水質(zhì)和黏劑引起雜物沾板片。如果水中有黏性雜物，應(yīng)采用過濾器進(jìn)行處理。選用時(shí)，宜選擇無黏性的藥劑。三、選用熱導(dǎo)率高的板片板片材質(zhì)可選擇奧氏體不銹鋼、鈦合金、銅合金等。不銹鋼的導(dǎo)熱性能好，熱導(dǎo)率約 14. 4 W/（m.K） ，強(qiáng)度高，沖壓性能好，。

但要注意的是，當(dāng)其高效換熱器機(jī)組串聯(lián)運(yùn)行時(shí)， 要讓前面一臺(tái)冷凝器的換熱效率要高于后-臺(tái)的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會(huì)存在一些缺點(diǎn)，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會(huì)變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺(tái)列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話 ， 整個(gè)換熱器機(jī)組廠家系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會(huì)隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn)，這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行衡量。

管殼式換熱器的這些問題嗎？你了解嗎？一、硫酸用換熱器機(jī)組廠家工藝要求是什么？85%硫酸初始溫度為95℃，為實(shí)現(xiàn)工藝要求zui終溫度，要求高效換熱器機(jī)組將硫酸降溫到43℃。由于氟塑料材質(zhì)的強(qiáng)耐酸堿性，可以完全耐硫酸腐蝕。通過設(shè)計(jì)，利用已有的冷卻水，初始為20℃來為管殼式換熱器進(jìn)行降溫，同時(shí)可加熱冷動(dòng)水。

無頭除氧器是一臺(tái)典型的圓筒形臥式容器，內(nèi)置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結(jié)水和排出已除氧的凝結(jié)水到鍋爐給水泵。高效換熱器機(jī)組采用滑壓運(yùn)行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設(shè)防止汽輪機(jī)進(jìn)水的截止閥和逆止門，不設(shè)調(diào)節(jié)閥，為滑壓運(yùn)行；而輔汽供汽管路上設(shè)壓力調(diào)節(jié)閥，用于除氧器定壓運(yùn)行時(shí)的壓力調(diào)節(jié)。換熱器機(jī)組汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.