但要注意的是，當(dāng)其智能纏繞管式換熱器串聯(lián)運(yùn)行時(shí)， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會存在一些缺點(diǎn)，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設(shè)備出現(xiàn)問題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話 ， 整個(gè)纏繞管式換熱器設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn)，這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行衡量。

4.車間應(yīng)在檢修前提供壓力表，一般要求達(dá)到工作壓力的1.5倍。對于通常的操作壓力相對較低，只要它不超過設(shè)備的額定壓力，我通常希望纏繞管式換熱器設(shè)備盡可能地大一點(diǎn)，現(xiàn)在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內(nèi)外部檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行六年，對經(jīng)無損檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的各種缺陷進(jìn)行處理，并按照“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督條例”的有關(guān)規(guī)定處理。6.智能纏繞管式換熱器的部件應(yīng)根據(jù)圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行檢查和維修。

在合理設(shè)計(jì)之時(shí)，應(yīng)根據(jù)智能纏繞管式換熱器內(nèi)部流體性質(zhì)，從有利于傳熱，減少設(shè)備腐蝕，減少壓力降和便于清洗選定。在確定管殼式換熱器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮以下因素：1.有毒性的介質(zhì)走管程，泄露的機(jī)會較少。2.如果兩種介質(zhì)傳熱系數(shù)相差較大時(shí)，宜將膜傳熱系數(shù)高的介質(zhì)走纏繞管式換熱器設(shè)備殼程。3.管殼式換熱器有常壓和高壓，對于壓力高的介質(zhì)應(yīng)走管程，以免殼體受壓而增加厚度，多耗鋼材，造價(jià)增大。其中氟塑料材質(zhì)的管殼式換熱器是屬于低溫低壓設(shè)備。 　

板式換熱器是一種清洗和檢修時(shí)較方便的換熱裝置，因其結(jié)構(gòu)緊湊、容易裝拆的優(yōu)勢。設(shè)備由很多種部件組成，下面來說說其中的重要部件以及它們在換熱器中所起到的作用。1.前支柱：支承智能纏繞管式換熱器重量，使整臺板式換熱器成為一體。2.活動(dòng)壓緊板：與固定壓緊板配對使用，可在上導(dǎo)桿上滑動(dòng)，以便拆裝檢查維修。3.上下導(dǎo)桿：承受纏繞管式換熱器設(shè)備的重量，并保證安裝時(shí)使板片在其間滑動(dòng)，導(dǎo)桿通常比換熱板組長，以便松開壓緊螺栓滑動(dòng)各板檢查。