化學(xué)清洗方法。化學(xué)清洗方法，就是在流體中加入除垢劑、酸、酶等以減少污垢與換熱面的結(jié)合力，使其從換熱面上清除。目前采用的化學(xué)清洗方法有：循環(huán)法：用泵強(qiáng)制清洗液循環(huán)，進(jìn)行清洗。浸漬法：將清洗液充滿換熱器廠家設(shè)備，靜置一定時(shí)間。與機(jī)械清洗相比，化學(xué)清洗能夠?qū)⑽⑿￠g隙中的污漬一同清洗，智能換熱器金屬表面不會(huì)形成沉積的顆粒。

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結(jié)構(gòu)形式，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，但是其只在流體溫差不大的條件下應(yīng)用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低換熱器熱應(yīng)力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補(bǔ)償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動(dòng)，以達(dá)到將熱應(yīng)力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠?qū)⒐苁鴱闹姓w的抽出，為智能換熱器裝置的檢修和清洗提供方便。

智能換熱器如果出現(xiàn)堵塞和結(jié)構(gòu)的情況，會(huì)使傳熱設(shè)備的傳熱系數(shù)降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應(yīng)的解決方法：板式換熱器的流道間隙較?。?.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使換熱器廠家的壓力降急劇惡化，導(dǎo)致設(shè)備因堵塞而失效。根據(jù)需要可在介質(zhì)入口處設(shè)置粗過濾或反沖洗裝置，能防止設(shè)備的堵塞。結(jié)垢會(huì)堵塞板片通道。流體力學(xué)觀點(diǎn)認(rèn)為。

流體每通過管束一次稱為一個(gè)管程；每通過殼體一次稱為一個(gè)殼程。圖示為zui簡單的單殼程單管程換熱器,簡稱為1-1型換熱器。為提高管內(nèi)流體速度,可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板，將全部管子均分成若干組。這樣流體每次只通過部分管子，因而在管束中往返多次，這稱為多管程。同樣，為提高換熱器廠家管外流速，也可在殼體內(nèi)安裝縱向擋板，迫使流體多次通過殼體空間，稱為多殼程。多管程與多殼程可配合應(yīng)用。

內(nèi)置式除氧器與火電站的鍋爐相配套使用的除氧器，特別涉及一種內(nèi)置式除氧器。目前使用的除氧器均包括一除氧裝置和一給水箱，換熱器廠家裝置安裝在給水箱的頂部，兩者連接處的給水箱頂壁須開設(shè)直徑很大的孔(φ1000－φ2000毫米)，而除氧裝置的重量通常有5－20噸，因而造成兩者連接處的局部應(yīng)力很大，一般應(yīng)力集中系數(shù)為3.5－6.0，在這種部位經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重影響安全運(yùn)行；另外，智能換熱器裝置本身比較高(1.5－4米)，將其安裝在給水箱的頂部，勢必增加廠房高度，進(jìn)而增加工程股資。

無頭除氧器是一臺(tái)典型的圓筒形臥式容器，內(nèi)置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結(jié)水和排出已除氧的凝結(jié)水到鍋爐給水泵。智能換熱器采用滑壓運(yùn)行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設(shè)防止汽輪機(jī)進(jìn)水的截止閥和逆止門，不設(shè)調(diào)節(jié)閥，為滑壓運(yùn)行；而輔汽供汽管路上設(shè)壓力調(diào)節(jié)閥，用于除氧器定壓運(yùn)行時(shí)的壓力調(diào)節(jié)。換熱器汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.