二、處理方法：（1）在無壓狀態(tài)，按制造廠提供的夾緊尺寸重新夾緊設(shè)備，尺寸應(yīng)均勻一樣，壓緊尺寸的偏差應(yīng)不大于±0.2N（mm）（N.為板片總數(shù)），兩壓緊板間的平行度應(yīng)保持在2mm以內(nèi)。（2）在換熱管換熱器價格外漏部位上做好標(biāo)記，然后換熱器解體逐一排查解決，重新裝配或更換墊片和板片。（3）將開專業(yè)換熱管換熱器解體，對板片變形部位進(jìn)行修理或者更換板片。在沒有板片備件時可將變形部位板片暫時拆除后重新組裝使用。 　　

按照換熱管換熱器的工藝用途來分的話主要就是分為：板式加熱器、板式冷卻器、板式冷凝器、板式預(yù)熱器。根據(jù)組合流程來看是分為：單程板式換熱器和多程板式換熱器。當(dāng)然了我們還可以根據(jù)兩種介質(zhì)的流動方向可以分為：順流板式換熱器、逆流板式換熱器、交叉流板式換熱器。如果按照流道的堿洗的大小來分的話就可以分為常規(guī)間隙板式換熱器和寬間隙板式換熱器了。

長治換熱管換熱器在單邊流逆流換熱時效果較好，就是說一次側(cè)（熱源側(cè)）、二次側(cè)（被加熱側(cè)）在同側(cè)時，且進(jìn)出水方向相反時換熱效果較好，如果調(diào)換方向在同側(cè)，且保持逆流，只是進(jìn)出口方向調(diào)換，換熱效果相差不大，如果是冷熱水串通，那就不對了，無法正常運行。換熱管換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進(jìn)行熱量交換。板式換熱器是液—液、液—汽進(jìn)行熱交換的理想設(shè)備。它具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占地面積小、安裝清洗方便、應(yīng)用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達(dá)90%以上。

專業(yè)換熱管換熱器里當(dāng)墊片安裝到板片上經(jīng)組裝后壓縮至名義尺寸時就產(chǎn)生了初始密封應(yīng)力，同時橡膠墊片的應(yīng)力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝換熱管換熱器的這段時間，熱交換的溫度較低，應(yīng)力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應(yīng)力松弛逐漸嚴(yán)重。板換器運轉(zhuǎn)一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應(yīng)力較初始密封應(yīng)力有所下降，但通常還在保持密封低應(yīng)力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應(yīng)力和應(yīng)力松弛又重新開始。若干次重復(fù)之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應(yīng)力會減少到保持密封所以低密封應(yīng)力以下，長治換熱管換熱器就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。

3、噪聲與振動。產(chǎn)生噪聲較大的車間為織布車間，可以達(dá)97～105 dB，其次為細(xì)紗車間，達(dá)到90～97 dB。在預(yù)防上可使用吸音材料等。4、換熱管換熱器照明問題。紡織廠需要視力緊張的工種很多，因此，照明不足或不合理，將成為職業(yè)衛(wèi)生問題。造成紡織廠工人視力緊張。一般對工作面照度的要求：紡紗為60 Lux（1975年建議，單獨使用一般照明為不低于75Lux）。5、紡織工業(yè)中，體力勞動強度較大、個別器官緊張是比較普遍的問題。其換熱管換熱器價格解決辦法是通過技術(shù)改造，增加紡織作業(yè)設(shè)備、勞動過程與人的適配性。

釬焊板式換熱器是由一系列具有波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型換熱器。各板片之間形成薄矩形通道，通過半片進(jìn)行熱量交換。它與常規(guī)的換熱管換熱器相比，在相同的流動阻力和泵功率消耗情況下，其傳熱系數(shù)要高出很多，在適用的范圍內(nèi)有取代專業(yè)換熱管換熱器的趨勢。用板材構(gòu)成傳熱面的間壁式換熱器。這類換熱器結(jié)構(gòu)緊湊，單位體積的傳熱面積較大。（1）螺旋板式換熱器由兩張保持一些間距的平行金屬板卷制而成。