3、噪聲與振動。產(chǎn)生噪聲較大的車間為織布車間，可以達97～105 dB，其次為細紗車間，達到90～97 dB。在預(yù)防上可使用吸音材料等。4、換熱器板式照明問題。紡織廠需要視力緊張的工種很多，因此，照明不足或不合理，將成為職業(yè)衛(wèi)生問題。造成紡織廠工人視力緊張。一般對工作面照度的要求：紡紗為60 Lux（1975年建議，單獨使用一般照明為不低于75Lux）。5、紡織工業(yè)中，體力勞動強度較大、個別器官緊張是比較普遍的問題。其換熱器板式廠家解決辦法是通過技術(shù)改造，增加紡織作業(yè)設(shè)備、勞動過程與人的適配性。

化學清洗方法。化學清洗方法，就是在流體中加入除垢劑、酸、酶等以減少污垢與換熱面的結(jié)合力，使其從換熱面上清除。目前采用的化學清洗方法有：循環(huán)法：用泵強制清洗液循環(huán)，進行清洗。浸漬法：將清洗液充滿換熱器板式廠家設(shè)備，靜置一定時間。與機械清洗相比，化學清洗能夠?qū)⑽⑿￠g隙中的污漬一同清洗，專業(yè)換熱器板式金屬表面不會形成沉積的顆粒。

管殼式換熱器(shell tube heat exchanger)又稱列管式換熱器。是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種專業(yè)換熱器板式結(jié)構(gòu)較簡單，操作可靠，可用各種結(jié)構(gòu)材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應(yīng)用zui廣的類型。管殼式換熱器由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。換熱器板式廠家殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。為提高管外流體的傳熱分系數(shù)，通常在殼體內(nèi)安裝若干擋板。

專業(yè)換熱器板式里當墊片安裝到板片上經(jīng)組裝后壓縮至名義尺寸時就產(chǎn)生了初始密封應(yīng)力，同時橡膠墊片的應(yīng)力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝換熱器板式的這段時間，熱交換的溫度較低，應(yīng)力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應(yīng)力松弛逐漸嚴重。板換器運轉(zhuǎn)一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應(yīng)力較初始密封應(yīng)力有所下降，但通常還在保持密封低應(yīng)力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應(yīng)力和應(yīng)力松弛又重新開始。若干次重復之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應(yīng)力會減少到保持密封所以低密封應(yīng)力以下，烏海換熱器板式就開始泄露，被迫停止運行，更新橡膠墊片。

清洗容易：經(jīng)過長期工作，肯定要進行清洗作業(yè)。烏海換熱器板式由于采用夾板固定，所以其拆裝便利，清洗過程簡單。使用壽命長：專業(yè)換熱器板式板塊材質(zhì)由銹鋼和鈦合金板片壓制而成，可抗各種酸性腐蝕，還不容易老化。適應(yīng)性強：換熱器板式板式換熱器可以通過增加金屬板，從而改變功率大小，這樣就可以適用各種工藝要求。

專業(yè)換熱器板式如果出現(xiàn)堵塞和結(jié)構(gòu)的情況，會使傳熱設(shè)備的傳熱系數(shù)降低，嚴重時還會失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應(yīng)的解決方法：板式換熱器的流道間隙較?。?.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使換熱器板式廠家的壓力降急劇惡化，導致設(shè)備因堵塞而失效。根據(jù)需要可在介質(zhì)入口處設(shè)置粗過濾或反沖洗裝置，能防止設(shè)備的堵塞。結(jié)垢會堵塞板片通道。流體力學觀點認為。