管殼式波紋管換熱器zui突出的優(yōu)點(diǎn)是可以迫使流體按規(guī)定路徑多次錯(cuò)流通過管束,使流體的湍流程度持續(xù)得到強(qiáng)化,其主要特點(diǎn)如下。1、傳熱效率高。由于管殼式換熱器價(jià)格采用波紋管,管內(nèi)流道截面連續(xù)不斷地突變,造成流體即使在流速很低的情況下也始終處于高度湍流狀態(tài),難以形成層流,使對流傳熱的主要熱阻被有效地克服,智能管殼式換熱器內(nèi)外傳熱被同時(shí)強(qiáng)化,因而傳熱系數(shù)很高,一般為傳統(tǒng)管殼式換熱器的2~3倍。
下面小編給咱們講講智能管殼式換熱器的吊裝辦法。運(yùn)用φ60的鋼絲繩在兩支座內(nèi)側(cè)雙股將除氧器綁縛,用管殼式換熱器價(jià)格卸扣連接,留心:鋼絲繩每次綁縛角度a﹤10°履帶吊緩慢起吊鋼絲繩,除氧器將緩慢回身。除氧器卸車至汽機(jī)房固定端。 150Tzui大旋轉(zhuǎn)半徑為12m,額定起重量為49.7T,負(fù)荷率為(38+1)/49.7=78%。重復(fù)上述步驟,直至除氧器上部主凝聚水給水口法蘭于除氧器徑向方位上水平。
但要注意的是,當(dāng)其智能管殼式換熱器串聯(lián)運(yùn)行時(shí), 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會存在一些缺點(diǎn),比如說油的速度增加、流程變的長,流程的阻力損失會變大,油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式,不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修,一旦其中一臺設(shè)備出現(xiàn)問題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話 , 整個(gè)管殼式換熱器價(jià)格系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn),這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來進(jìn)行衡量。
管殼式冷卻器也稱之為智能管殼式換熱器,是以在殼體中封閉的壁面作為傳熱面的管殼式換熱器,其具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠性高的特點(diǎn),以金屬作為制造的主要裁量,能夠滿足高溫、高壓生產(chǎn)條件下的需要,因此受到行業(yè)的廣泛認(rèn)可和推廣應(yīng)用。管內(nèi)外流體在溫度上具有很大的差異,這也使得冷卻器管束的溫度與殼體的溫度也具有差異。
二、減小污垢層熱阻減智能管殼式換熱器的污垢層熱阻的關(guān)鍵是以免板片結(jié)垢。板片結(jié)垢厚度為 1 mm時(shí),傳熱系數(shù)減低約 10%.因此,定要注意冷熱兩側(cè)的水質(zhì),以免板片結(jié)垢,并以免水中雜物附著在板片上。有些管殼式換熱器供熱單位為以免盜水及鋼件腐蝕,在供熱介質(zhì)中添加藥劑,因此定要注意水質(zhì)和黏劑引起雜物沾板片。如果水中有黏性雜物,應(yīng)采用過濾器進(jìn)行處理。選用時(shí),宜選擇無黏性的藥劑。三、選用熱導(dǎo)率高的板片板片材質(zhì)可選擇奧氏體不銹鋼、鈦合金、銅合金等。不銹鋼的導(dǎo)熱性能好,熱導(dǎo)率約 14. 4 W/(m.K) ,強(qiáng)度高,沖壓性能好,。
水在智能管殼式換熱器中的流程越長,則對水進(jìn)行深度除氧的效果越好。未凝結(jié)的加熱蒸汽(此時(shí)為飽和蒸汽)攜帶不凝結(jié)氣體逸出水面流向噴嘴的排汽區(qū)域(噴嘴周圍排汽區(qū)域?yàn)槲达柡退畤婌F區(qū)),在此區(qū)域未凝結(jié)的加熱蒸汽凝結(jié)為水、不凝結(jié)氣體則從排氣口排出。不凝結(jié)氣體在流向排氣口的流程中,管殼式換熱器價(jià)格筒體直徑越大在水容積一定的情況下, 則汽空間不凝結(jié)氣體分壓力越小。 因此,除氧器筒體采用大直徑為佳。
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